Hecha la ley, hecha la Trappa

La particular relación del grupo Via Bariloche con la ley

 

El grupo económico Trappa tuvo un serio revés el último mes después de quince años de crecimiento sin grandes escollos, durante los que pasó de ser una pyme del transporte urbano de provincia al pulpo concentrador del transporte de media y larga distancia en buena parte del país. Y, sobre todo, titular de la concesión de la explotación del Cerro Catedral en San Carlos de Bariloche, el mayor centro de esquí de Sudamérica, con actividad y facturación todo el año.

El control del transporte por rutas interprovinciales por la emergencia de Covid-19 detectó a fines de mayo dos traslados ilegales de trabajadores rurales por parte de una estancia del grupo en La Pampa, por los que se iniciaron al menos dos investigaciones penales, una federal por explotación de mano de obra esclava, según la prensa local. Para balancear, el gobierno municipal de Bariloche firmó el 2 de junio la prórroga de la concesión a Catedral Alta Patagonia SA (CAPSA) de Trappa, que se extendió hasta 2056 con modificaciones al contrato que no se hicieron públicas, a pesar de que debería haberlas aprobado previamente el Concejo Deliberante local. Por su parte, el Superior Tribunal de Justicia de Río Negro desestimó un recurso de una agrupación de vecinos que se opone a ese acuerdo. Así se destrabó la parálisis de dos años en las negociaciones con el principal motor económico de la zona andina, aunque en el marco de las restricciones por la emergencia sanitaria, cuya reapertura no se está analizando con los números duros de los costos y riesgos sino con la presión pública de corto plazo.

 

 

 

 

 

Crecer y multiplicar

El Canario SA es la empresa con la que los Trappa se iniciaron en la provincia de Buenos Aires con el transporte público de pasajeros, que ahora realiza con una docena de firmas diferentes en 22 provincias bajo el paraguas general de grupo Vía Bariloche. Además, cuenta con una firma de transporte de encomiendas (Vía Cargos) y de logística general (Transporte Integrados América SA, Triam SA).

Los usuarios del transporte de la región vieron crecer los tentáculos del pulpo terrestre. Más lento y en silencio fue el aéreo, que recibió un fuerte espaldarazo en 2018 cuando el Ministerio de Transporte de la Nación otorgó a Servicios Aéreos Patagónicos SA (SAPSA) el permiso para volar 41 rutas de cabotaje e internacionales. Quizás SAPSA haya sido la cabecera de playa desde la que el grupo se afianzó en RN. La provincia desfinanciada privatizó SAPSE, sociedad del estado ya liquidada, de cuyas ruinas se creó SAPSA en 1997 con una mayoría accionaria en manos de Vía Bariloche SA y un porcentaje en manos de la provincia.

 

 

 

 

El salto fue con y en Catedral, llave de acceso al lobby expuesto en las fotografías del protocolo oficial y el informal de millones de visitantes. Después de una negociación de años, la provincia transfirió al municipio la propiedad de las tierras del complejo, casi dos mil hectáreas en la alta montaña, que representa la posibilidad política de negociar los términos del desarrollo del capital privado dentro de su ejido y de percibir pago de tasas importantes. Antes la provincia concesionaba la montaña por laderas a distintas firmas, modalidad que finalizó.

Trappa formalizó en 2011 la compra de la mayoría accionaria de Heket SA y Desimsur SA, las dos firmas que controlan Capsa, que tenía un contrato vigente por una licitación pública internacional de 1992. También inscribieron la inmobiliaria Appart S.A. No sólo renovó conducción empresaria sino proyecto que incluye el desarrollo inmobiliario en cotas altas, de alto riesgo medioambiental. El área de la base del Catedral es una pequeña ciudad satélite con capacidad instalada para entre 30.000 y 35.000 personas, según una estimación de hace unos años. Los centros invernales europeos advirtieron hace años que el gran impacto del cambio climático hace muy incierta la acumulación de nieve natural, por lo que la inversión segura es la inmobiliaria asociada a los deportes de invierno.

En 2016 estaban muy avanzadas las negociaciones para comprar las cuatro firmas del proyecto del cerro Perito Moreno en Bolsón, en las que intervino personalmente Miguel Pichetto, por entonces senador nacional. Dos años después, a través de Don Otto SA, accedió a la concesión del centro invernal La Hoya (Esquel), propiedad del estado de Chubut.

 

 

Patio trasero

Con Cabaña Curacó SA en 2003 los Trappa compraron la estancia Maraco Chico en General Acha, La Pampa, donde se dedican al engorde de ganado vacuno. Hacía allí transportaban sin la habilitación correspondiente un grupo de 18 hacheros de Chaco, los que no ingresaron el miércoles 13 de mayo ya que su contratista no quiso asumir el gasto del alojamiento en cuarentena. De allí provenía el grupo de 16 hacheros trasladado clandestinamente en vehículos de Vía Bariloche a la terminal de ómnibus de Cipolletti, ya en RN, el sábado 23 a la noche.

El predio de la terminal de ómnibus de Cipolletti está registrado a nombre de El Canario SA, donde funciona además Vía Cargo y Vía Catering. La necesidad de infraestructura, tal vez, los llevó a usurpar una porción de casi 900 metros cuadrados a la calle Juárez Celman. En las afueras de la ciudad, sobre ruta 22, tienen una parcela a nombre de Triam S.A. están los talleres propios para el estacionamiento y mantenimiento de la flota de los ómnibus que en el Alto Valle incluye el interurbano Ko-Ko.

 

 

 

Sello de origen

La Villa Catedral diseñada y ejecutada por los hermanos Bustillo en el primer período de Parques Nacionales está incluida en el área del complejo concesionado a Capsa, donde sigue funcionando el Hotel Club Catedral SA. Son recurrentes los problemas de infraestructura de la planta de tratamiento de líquidos cloacales, entre otros que emergen por la voracidad del turismo como eje de acumulación de capital.

El contrato de prolongación de la concesión lo firmó Helgamaría Salvatelli, gerenta general de Capsa, propietaria ella de una fracción de 3.800 hectáreas sobre la costa del río Pichileufu, que tiene como vecino a un lado la Compañía de Tierras de Benetton y por otro, cerca, las tres fracciones de Máxima Zorreguieta, reina de los Países Bajos.

 

 

 

(Javier Grosso realizó la cartografía para este informe.)

 

 

 

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17 Comentarios
  1. Francisco dice

    El agrimensor Julio Posse dio reportaje a la radio local por este tema. Tel 0294415636675. Creo que les puede interesar porque trabaja en el tema hace 50 años y conoce muy bien la trama.

  2. Claudio A. Rapoport dice

    Decisión del intendente de Bariloche de espaldas al pueblo.

  3. Stella dice

    Excelente información. Se entiende muy bien!!

  4. Hugo1962 dice

    Quienes son los titulares del grupo? Figuran en la lista de fugadores? Hicieron aportes de campaña y a quienes?

  5. Héctor Jorge Colás dice

    Susana muy bueno tu informe, sobre temas importantes de la provncia de Río Negro que la mayoría desconoce. Yn abrazo Coco Colás

  6. hugo dice

    LOS TRAPA TENIAN UN PUSTO DE DIARIO EN LOS AÑOS 70 EN GRAND BOURG CALLAO Y 197 REPARTIAN DIAROS LUEGO ADQUIRIERON UN PAR DE COLECTIVOS PARA TRANSPORTES ESCOLARES LOS NARANJAS DE PRONTO FUE LA EMPRESA EL CANARIO COLECTIVOS DE LARGA DISTANCIA FUE INCREIBLE EL CRECIMIENTO !

  7. Adriana Martinez dice

    Vergüenza ajena.

  8. Daniel dice

    El traslado de los hacheros si hizo pero no en un vehiculo normal sino ue los trasladaron en un semi-remolque cerrado y fue denunciado por un vecino cuando descendían del mismo en río negro

  9. gerardo senderowicz dice

    Inconcebible. AF tiene que tomar cartas en el asunto, O INTERVENIR LA PROVINCIA.
    Y paraa los de via bariloche, yo siempre digo que la «doctrina Irurzun» es maravillosa, no se porque no la utilizan.
    Un poco de intemperie, un poco de agua fria, y van a ver como en poquito tiempo se dejan de tonterías.
    Y lo del cerro catedral, podria se r buen lugar para la prision preventiva domiciliaria, si queres.

  10. luis poli dice

    file:///home/luis/Im%C3%A1genes/via%20bariloche.png
    tambien se quedo con terrenos del ferrocarril en bariloche donde funciona el galpon de los colectivos con una sup. aproximada de 7600 m2

  11. Alejandro dice

    Lo q olvido el intendente de bariloche es q la conservación del cerro es de parques nacionales por ley y q debe hacer licitación pública internacional .Es decir Genusso o «gatusso» Por si íntima relación con Macro esta violando los Deberes del Funcionario Público y despkegando un evidente Abuso de Autoridad entre otros delito por ello el negociado es nulo..

  12. Obser Vero dice

    el area en color naanja NO es 21.744 m2 es 21.74.000 m2 o 2.174 hectareas

  13. CECILIA dice

    como no puede hacerse nada de nada de nada?????….que impotencia!!!!!!!….solo leer investigaciones…. yyyy????
    los «buenos vecinos» alaban la ecotasa….que permite arreglar espacios publicos….mientras los elefantes pasan por delante de todos…….

    1. Francisco dice

      El agrimensor Julio Posse dio reportaje a la radio local por este tema. Tel 0294415636675. Creo que les puede interesar porque trabaja en el tema hace 50 años y conoce muy bien la trama.

  14. Noteimporta dice

    Aprende a escribir!! Confusa y pésimamente mal redactada.

  15. Norberto dice

    Falta agregar que obtuvo hectáreas de las FFAA en Moreno y la absorción de la empresa El Valle SA, exblider de la patagonia

  16. Norberto dice

    FAlta agregar al artículo las hectáreas concesionadas o regaladas de las fuerzas armadas en Moreno y la absorción de El Valle SA, de transporte en el sur

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